新增14家公司 專用車成貨車市場(chǎng)“香餑餑”
3月11日,工信部公示了《車輛出產(chǎn)公司及商品布告》(第282批)擬發(fā)布的新增車輛出產(chǎn)公司名單,擬新增車輛出產(chǎn)公司8家,其間包含6家新設(shè)立的專用車公司;而在1月21日,工信部公示的《車輛出產(chǎn)公司及商品布告》(第281批)擬發(fā)布的新增車輛出產(chǎn)公司名單,其間專用車出產(chǎn)公司8家。如此一來(lái),本年現(xiàn)已有14家專用車公司獲得審批。
2016年剛剛曩昔三個(gè)多月,工信部就公示了14家新增的專用車出產(chǎn)公司,貨車職業(yè)的干流公司也紛繁發(fā)力專用車**。那么,專用車**為何俄然火了呢?
2015年的貨車**出現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì),依據(jù)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年,貨車產(chǎn)銷為283.30萬(wàn)輛和285.59萬(wàn)輛,同比別離降低11.35%和10.32%。2015年的貨車**遭受了金融危機(jī)以來(lái)嚴(yán)重的下滑,國(guó)內(nèi)貨車公司也在紛繁轉(zhuǎn)型晉級(jí),尋求新的銷量突破點(diǎn)。
進(jìn)入2016年,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)照舊嚴(yán)重,貨車職業(yè)將面臨比上一年更大的應(yīng)戰(zhàn)已是業(yè)界一致。在**競(jìng)賽已然白熱化的重卡**,要想從泥潭中搶先抽身,就必須掌握到**需要的變化節(jié)奏,而專用車這塊潛力無(wú)窮的細(xì)分**因此成了備受追捧的香餑餑。
從地理方位上看,這些公司大部分會(huì)集在湖北、山東、江蘇、廣東等地,這些區(qū)域是專用車公司比較會(huì)集且專用車職業(yè)起步較早的區(qū)域,本年新增專用車出產(chǎn)公司數(shù)量居多,可見(jiàn)其照舊在專用車**占有重要方位;而河南、天津等其他區(qū)域的專用車公司的添加,則說(shuō)明晰專用車職業(yè)在不斷強(qiáng)大,新入局的公司不斷增加,關(guān)于全部專用轎車職業(yè)來(lái)說(shuō)也是利好。由此可見(jiàn),全部貨車職業(yè)關(guān)于2016年專用車**的預(yù)判都是在向好的方向開(kāi)展。
干流貨車公司紛繁發(fā)力
不只新公司入局搶食,從上一年年末國(guó)內(nèi)各大干流貨車公司的商務(wù)年會(huì)和本年的出售方針來(lái)看,搶抓專用車范疇也現(xiàn)已成了脫節(jié)低迷氣勢(shì)、投合**新需要的重要戰(zhàn)略。
本年年初舉辦的華菱星馬轎車2016年商務(wù)大會(huì)上,華菱星馬轎車股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如表明,在上一年貨車**全體慘淡的情況下,華菱抓住了港口及?;伏S標(biāo)車篩選、城市渣土車轉(zhuǎn)型晉級(jí)等機(jī)會(huì),及時(shí)習(xí)慣新的**環(huán)境變化請(qǐng)求,在專用車范疇取得了不錯(cuò)的成果。2015歲月菱星馬實(shí)現(xiàn)了專用車出售5085輛,并與專用車協(xié)作公司共開(kāi)發(fā)了44個(gè)新商品,成功申報(bào)了36個(gè)車型的國(guó)四專用車布告及燃油布告,與19家專用車公司建立了杰出的協(xié)作關(guān)系。
而2016年,華菱將加強(qiáng)**開(kāi)發(fā),拓展**途徑,在鞏固南邊**強(qiáng)勢(shì)位置的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)北方方針**的開(kāi)發(fā),要點(diǎn)“爭(zhēng)奪”港口牽引車、煤炭專線物流牽引車、危險(xiǎn)品運(yùn)送車、快遞物流車、冷鏈物流車等專用車細(xì)分**的方針客戶集體;在其本年全體2萬(wàn)輛的銷量方針中,華菱星馬將專用車的出售預(yù)期定為4340輛,占總銷量的21.7%。
相同,貨車職業(yè)的老大哥重汽憑借曼技能創(chuàng)造的汕德卡,不光打破了國(guó)內(nèi)高端物流**被進(jìn)口車獨(dú)占的局勢(shì),在專用車**汕德卡也取得了不俗的成果,現(xiàn)在專用車銷量在重汽商用車的全體出售結(jié)構(gòu)中占比現(xiàn)已到達(dá)23%,主要會(huì)集在環(huán)衛(wèi)車、城市作業(yè)與運(yùn)送車、危化品及罐式車和油田及消防特車四大板塊。
不久之前,重汽商用車?yán)滏溛锪髋鋫鋺?zhàn)略協(xié)作簽字典禮又在濟(jì)南舉辦,重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司正式與河南新飛專用轎車有限責(zé)任公司、鄭州紅宇專用轎車有限公司、濟(jì)南金圣冷藏設(shè)備有限公司3家專用車公司達(dá)到冷鏈物流配備戰(zhàn)略協(xié)作,表明重汽的專用車板塊正在不斷擴(kuò)大和完善。
而輕型商用車范疇的代表公司南京依維柯,則瞄準(zhǔn)了近幾年蓬勃開(kāi)展的互聯(lián)網(wǎng)電商職業(yè)帶來(lái)的物流專用車需要,先后跟安能集團(tuán)、貨車幫等物流網(wǎng)絡(luò)渠道協(xié)作簽定長(zhǎng)時(shí)間戰(zhàn)略協(xié)議,并與中鐵、順豐、德邦、京東、海爾等各大電商、物流公司保持著長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系,深耕“互聯(lián)網(wǎng)+”物流**。
在不久前的春風(fēng)商用車2016年新商品發(fā)布典禮上,春風(fēng)商用車也面向全國(guó)發(fā)布了9款新車型,經(jīng)過(guò)在春風(fēng)天龍旗艦、春風(fēng)天龍、春風(fēng)天錦基礎(chǔ)的技能晉級(jí),創(chuàng)造出了對(duì)于專線快運(yùn)、專線物流、煤炭配貨、快遞運(yùn)送、零擔(dān)快遞、農(nóng)副散雜、工程復(fù)合、公路復(fù)合等細(xì)分**的高品質(zhì)、高效率的物流運(yùn)送利器。
此外,陜汽、北奔重汽等貨車公司也計(jì)劃在2016年的專用車**發(fā)力。陜汽本年的銷量方針中,提出專用車要出售5000輛,同比增加66%;北奔重汽則預(yù)期出售專用車2000輛,占本年整體銷量方針的13%以上。
方針與**兩層推進(jìn)
現(xiàn)在職業(yè)關(guān)于2016年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判別,基本上都認(rèn)為會(huì)較上一年有所好轉(zhuǎn)但壓力依舊很大。那么,如此多的公司押寶專用車**的邏輯又是啥呢?或許可從方針導(dǎo)向和**需要兩方面的轉(zhuǎn)變中看出端倪。
2015年**經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降本錢、補(bǔ)短板”五大任務(wù),對(duì)應(yīng)著當(dāng)時(shí)為突出的結(jié)構(gòu)性對(duì)立和疑問(wèn)。在供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的大布景下,轎車職業(yè)也暗潮涌動(dòng),在加快篩選“僵尸公司”,鼓舞立異開(kāi)展和轉(zhuǎn)型晉級(jí),推進(jìn)轎車**習(xí)慣需要多樣化、高端化和效勞化。
就專用車**而言,經(jīng)過(guò)幾十年的磨煉和合資羅致國(guó)外技能,的專用車制作盡管取得了很大進(jìn)步,也開(kāi)展到了必定的計(jì)劃,但同國(guó)外**品牌比較,依然存在較大距離?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)專用車大多是經(jīng)過(guò)拷貝而來(lái),開(kāi)發(fā)計(jì)劃相同非常遍及,功用簡(jiǎn)略且種類較少,商品同質(zhì)化嚴(yán)重;少量高技能商品則是經(jīng)過(guò)引進(jìn)技能或參照國(guó)外商品做適度國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)而成,缺少真實(shí)開(kāi)發(fā)的、高技能含量、高附加值、高可靠性的立異商品;此外,底盤(pán)出產(chǎn)公司與專用車公司遍及脫節(jié)。
從國(guó)內(nèi)專用車**的現(xiàn)狀剖析中可以看出,專用車職業(yè)急需結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)晉級(jí),防止同質(zhì)化低端專用車商品的競(jìng)賽和產(chǎn)能過(guò)剩。
盡管存在諸多困難和應(yīng)戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)的基本面沒(méi)有改變,宏觀經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和深化變革帶來(lái)了新的**機(jī)會(huì)。物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐厚、**空間寬廣、城鄉(xiāng)開(kāi)展距離較大,城鎮(zhèn)化的迅速開(kāi)展可以說(shuō)是專用車**開(kāi)展的盈利。
曩昔幾年靠基建投資、采礦、房地產(chǎn)等職業(yè)高速增加的自卸車上一年銷量現(xiàn)已大幅下滑,貨車**將來(lái)的增加動(dòng)力現(xiàn)已切換到“十三五”計(jì)劃要點(diǎn)重視的人口方針調(diào)整、綠色制作、智慧城市、智能制作、信息經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、花費(fèi)晉級(jí)、經(jīng)濟(jì)變革等八個(gè)要點(diǎn)范疇,不少貨車公司都已提早預(yù)判物流類的專用車廂式類貨運(yùn)轎車、冷藏保溫轎車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運(yùn)奶類罐車等將會(huì)迅速開(kāi)展。此外,新能源專用車將來(lái)也將生長(zhǎng)為專用車**新的增加點(diǎn)。